Aerodrom za koji je planiran budžet od pet milijardi dolara trebalo bi da ovu istorijsku planinsku znamenitost u Peruu učini dostupnijom za mnogobrojne posetioce. Jedno od najpoznatijih arheoloških nalazišta godišnje u proseku poseti 1,5 miliona ljudi, što je dvostruko više od broja poseta koji UNESCO preporučuje
Problem leži u tome što je Maču Pikču posetiocima dostupan samo preko jednog aerodroma sa samo jednom pistom u obližnjem gradu Kusko. Kako bi se smanjila gužva i lokalitet postao pristupačniji, rešenje je da se napravi novi međunarodni aerodrom u gradu Činčero, koji se nalazi između Maču Pikču i grada Kusko.
Protivnici ovog projekta tvrde da će izgradnja aerodroma, a samim tim i povećani turizam, uništiti staze, terase i duge osetljive delove Maču Pikčua.
Ipak, mnogobrojni protivnici ovog projekta tvrde da će izgradnja aerodroma, a samim tim i povećani turizam, uništiti staze, terase i duge osetljive delove u dolini. Takođe, oni tvrde da bi ekološke posledice bile ogromne jer bi otpad s nove lokacije mogao da završi u obližnjem jezeru Piuray, koje obezbeđuje vodu za gotovo pola obližnjeg grada Kusko, piše Archpaper.
Vlada Perua ne mari za peticiju
Peruanska istoričarka umetnosti Natalia Majluf pokrenula je peticiju protiv izgradnje aerodroma, koju je do ovog trenutka potpisalo preko 48.000 ljudi. U peticiji, Natalia navodi potencijalne štete koje se mogu dogoditi, što bi direktno uticalo na očuvanje tradicije Inka, koji potiču iz ove doline.
Ona se direktno obratila Martinu Viskaru, predsedniku Perua, kako bi ga navela da barem još jednom razmotri lokaciju aerodroma. Međutim, čini se da Vlada Perua ne mari za peticiju i da je veoma posvećena razvijanju projekta, piše portal Gradnja.
“Ovaj aerodrom će se izgraditi u najkraćem roku, jer je veoma potreban gradu Kusko”, istakao je ministar finansija Karlos Oliva i dodao: “Postoji niz tehničkih studija koje podržavaju izgradnju aerodroma”.
U Meksiku nije prošlo
Ovo nije prvi put da se građani organizuju protiv izgradnje jednog aerodroma. Doduše, u ovom slučaju organizovan je referendum koji je uspeo. Naime, u Meksiku su građani rekli odvažno ne novom aerodromu koji je trebao da projektuje Norman Foster.
Velika razlika je u tome što je vlada Meksika takođe bila protiv izgradnje skupocenog aerodroma.
